Antoan de Sent Egziperi
Prikaz rezultata 1 do 3 od ukupno 3
  1. #1

    14 Antoan de Sent Egziperi







    (29. jun 1900 - 31. jul 1944)






    31. jula 1944. godine Antoan de Sent Egziperi, francuski pisac i pilot, vinuo se ka nebu po poslednji put da bi se stopio sa zvezdama koje je toliko voleo. Autor Malog princa" nestao je isto onako kao što je i živeo: misteriozno, burno, pokušavajući da otkrije Smisao života" pomoću Vetra, peska i zvezda".



    Odrasli nikad ništa ne shvataju sami, a decu zamara da im stalno daju objašnjenja."
    (Egziperi - Mali princ")




    Antoine Jean-Baptiste Marie Roger de Saint Exupery rodio se u Lionu u osiromašenoj aristrokratskoj porodici. Njegov otac, Žan, agent osiguranja, iznenada je umro 1904. godine, pa se Antoan sa majkom, Mari, preselio u Le Man. Ovde je proveo detinjstvo u zamku Sent Moris, okružen sestrama, dadiljama i rođacima. Obrazovao se u jezuitskoj školi u Le Manu, a potom i u katoličkom internatu u Švajcarskoj. Pošto nije uspeo da položi završni ispit na univerzitetu, nije mogao da ostvari svoj san i upiše se u francusku pomorsku akademiju, ali se kasnije upisao na arhitekturu.



    Od svakoga treba zahtevati samo ono što on može da pruži..."
    (Egziperi - Mali princ")




    1921. godine mobilisala ga je francuska avijacija. U Strazburu se obučavao za pilota. 9. jula 1921. godine imao je svoj prvi samostalni let, a već naredne godine dobio je pilotsku dozvolu i ponudu da pilotira u ratnom vazduhoplovstvu, ali je on pod pritiskom porodice njegove tadašnje verenice to odbio. Preselio se u Pariz i zaposlio se u nekoj kancelariji. U ovom periodu počinje da se zanima za književnost i piše svoje prve radove.



    Tako sam živeo sam, bez ikoga s kim bih mogao istinski porazgovarati..."
    (Egziperi - Mali princ")




    Nekoliko narednih godina nije imao mnogo sreće. Raskinuo je veridbu sa dotadašnjom verenicom, a uspeh je izostajao i na ostalim životnim poljima. Radio je više različitih poslova, između ostalog i kao knjigovođa i prodavac automobila.



    1925. godine upoznao se sa poznatim piscima, među kojima se nalazio i Andre Žid, koji su podržali njegove literarne sposobnosti.



    Ako kažete odraslim osobama: Video sam jednu lepu kuću od crvenih opeka sa cvećem u prozorima i golubovima na krovu...", oni nisu u stanju zamisliti tu kuću. Treba im reći: Vidio sam kuću od milion dolara". Tada će uzviknuti: Kako je lepa!"
    (Egziperi - Mali princ")




    1926. godine, osim što se ponovo se vratio letenju, objavio je i svoju prvu priču, Avijatičar" u jednom književnom časopisu. Bio je jedan od pionira međunarodne vazdušne pošte, u vreme kada su avioni imali tek nekoliko instrumenata. Kasnije, kada je tehnologija uznapredovala, upoređivao je tadašnje pilote sa računovođama, zbog mnoštva uređaja koje imaju pred sobom. Pilotirao je na opasnoj liniji od Tuluza, u Francuskoj do Dakara, u Maroku.



    U neobuzdanoj strasti za velikom avanturom i pobedom, kao i kreativnom delu, krije se najviše zadovoljstvo."
    (Egziperi)




    1928. godine postao je upravnik zabačenog aerodroma Kep Džubi u Rio de Oro u Sahari. Dom mu je bila drvena koliba, a spavao je na slamarici. Izolovan, Egziperi se polagano sve više zaljubljivao u pustinju i iskoristio je njenu grubu lepotu kao pozadinu za svoju najčuveniju knjigu - Mali princ".









    Čovek se oseća malo usamljen u pustinji... Čovek je usamljen i među ljudima, reče zmija." (Egziperi - Mali princ")



    1929. godine objavio i svoj prvi roman Južna pošta", koja je slavila hrabrost prvih pilota, letove na granici između života i smrti, brzinu prenosa pošte i pobedu komercijalne upotrebe aviona nad železnicom i pomorskim saobraćajem. Iste godine biva unapređen i u službi. Postavljen je za upravnika kompanije za vazdušnu poštu sa sedištem u Argentini.



    1930. godine dobio je orden legije časti za zasluge u civilnom vazduhoplovstvu.



    Sent Egziperi je leteo preko Anda i ova iskustva je opisao u svom bestseleru iz 1931. godine Noćni let", koji će mu doneti brojne nagrade, između ostalih i nagradu Prix Femina". Koliko je roman bio popularan svedoči i njegova ekranizacija koja je usledila već 1933. godine, sa Klarkom Gejblom u glavnoj ulozi.



    Mi ne tražimo večnost, mislio je. Ono što tražimo je da dela i ciljevi ne izgube svoj smisao." (Egziperi - Noćni let")



    Glavni lik u priči je tvrdoglavi šef aerodroma, koji odustaje od penzinoisanja, jer mu se čini da mu je suđeno da bude pilot vazdušne pošte. Iste godine, Egziperi se oženio sa udovicom poznatog salvadarskog pisca, Consuelo Gomes Carillo.



    Ona ne liči na ostale, već je više nalik detetu ili anđelu koji je sišao sa neba."
    (Egziperi - Sećanje na ružu")




    Sa njom je imao veoma buran brak. Pored osećanja zapostavljenosti, nju je mučila u ljubomora, jer je znala za mnogobrojne Egziperijeve vanbračne veze. Jednu od najstrastvenijih vanbračnih veza imao je sa francuskinjom Helene de Vogue, koja će kasnije po testamentu postati njegov književni izvršilac.



    Ruže su se osećale veoma nelagodno. Lepe ste, ali ste prazne, reče im on još.
    Čovek ne može umreti za vas."
    (Egziperi - Mali princ")




    30. decembra 1935. godine u 14 časova i 45 minuta njegov avion je pao u Libijsku pustinju. Egziperi i njegov kopilot uz sebe su imali samo kafu, čokoladu i šaku krekera. Ubrzo su počeli da doživljavaju video i audio halucinacije, a nakon tri dana su toliko dehidrirali da su prestali da se znoje. Na njihovu sreću, na njih je naleteo sin nekog beduina i spasao ih.



    Od kakve koristi je ubeđenje ukoliko ne donosi patnju?"
    (Egziperi)




    Nakon ovog događaja, Egziperi je počeo da piše za Paris-Soir", između ostalog izveštavajući sa proslave Prvog maja u Moskvi, ali i šaljući brojne izveštaje tokom Španskog građanskog rata. Egziperi je živeo kao putnik, nezasiti avanturista, pa je uporno nagovarao Air-France da mu dopusti da ponovo bude test pilot, uprkos nesreći koju je doživeo 1935. godine.



    1937. godine uspeo je da kupi novi avion, ali će i sa njim doživeti nekoliko nesreća u Gvatemali.



    1939. godine, na nagovor svog prijatelja, književnika Andre Žida, napisao je i objavio knjigu o svojim iskustvima Vetar, pesak i zvezde", osvojivši nagradu Francuske akademije nauka.



    Smisao se ne krije u stvarima, već u našem stavu prema njima."
    (Egziperi)




    Po izbijanju Drugog svetskog rata ponovo se pridružio vojsci leteći u izviđačkoj eksadrili. Nakon pada Francuske 1940. godine, izbegao je u SAD, gde u periodu leto/jesen 1942. godine piše Malog princa", kojeg će naredne godine i objaviti. Mali princ", dečija knjiga za odrasle, prevedena je na preko 150 jezika. Tvrdi se da je ova knjiga najprodavanija na svetu posle Biblije" i Kapitala" Karla Marksa. Uobičajeno se smatra da je retka ruža, koja se spominje u knjizi, njegova žena.



    Ako neko voli jedan cvet koji postoji samo na jednoj među hiljadama zvezda, to je dovoljno da bude srećan kada ih promatra. On kaže sebi: Moj cvet je negde tamo..."
    (Egziperi - Mali princ")




    1943. se ponovo pridružio Francuskom ratnom vazduhoplovstvu u severnoj Africi. Zanimljivo, i tokom ovog perioda je nastavio sa svojom starom navikom da piše dok leti. Nakon jednog lošeg sletanja, njegov nadređeni ga je opisao kao prestarog za letenje, ali mu je nakon pauze dozvolio da se ponovo pridruži jedinici.



    ... Oči su slepe. Treba tražiti srcem."

    (Egziperi - Mali princ")




    31. jula 1944. godine poslali su ga u misiju izviđanja u dolini Rone, koja je prethodila invaziji savezničkih snaga na jug Francuske i više ga niko nikada nije video. Njegov avion je nestao - a ne zna se da li je oboren, da li je avion pao nesrećnim slučajem ili je u pitanju samoubistvo. Povoda za ovo poslednje davao je sam Egziperi, koji se u ovom periodu osećao izolovano i usamljeno, te smatrao da mu budućnost ne donosi ništa dobro. Nemački ratni dnevnici toga dana nisu zabeležili nijedno obaranje neprijateljskih aviona u tom regionu.



    Imaš li dobrog otrova? Jesi li sigurna da se neću dugo mučiti?"
    (Egziperi - Mali princ")




    Iz godine u godinu ređaju se različite pretpostavke, a s vremena na vreme pojavljuju se i pojedinci koji tvrde da su upravo oni oborili avion kojim je pilotirao Egziperi. Ljudi sa sumanutom i morbidnom idejom, koji žele da čak i na ovaj način ukradu za sebe deo tuđeg uspeha, ne shvataju da nema ničega lepog ili slavnog u činjenici da ste oduzeli život jednom velikom piscu i tako uskratili čovečanstvu njegova buduća dela.



    Ono što me najviše uzbuđuje kod ovog malog usnulog princa, to je njegova vernost jednom cvijetu, to je slika jedne ruže koja zrači u njemu kao plamen lampe, čak i kada spava..." I činio mi se još krhkiji. Treba dobro čuvati lampe: najmanji vetrić može ih ugasiti..." (Egziperi - Mali princ")



    Nedovršeni rukopis Mudrost peska", kao i neke njegove lične beleške objavljene su posthumno.



    Mi ne nasleđujemo zemlju od naših predaka, mi je pozajmljujemo od naših potomaka." (Egziperi)






    Dragan Matić
    Ako vam deluje da je sve u redu, nešto vam je promaklo.

  2. #2

    Odgovor: Antoan de Sent Egziperi

    Nemac koji ubio francuskog pisca i pilota Antoana de Sent-Egziperija (Antoine de Saint-Exupery) 1944, bio je jedan od asova Luftvafe koji je rat završio sa 28 pobeda, tačnije oborenih neprijateljskih aviona. Dogodilo se to u blizini Tulona, ispričao je Horst Ripert (Rippert) Frans presu. Leteo je ispod mene dok sam bio u izviđačkoj misiji nad morem. Video sam kokarde, zaokrenuo kako bih mu se našao iza leđa i oborio ga, naveo je 88-godišnji Ripert koji je u to vreme pilotirao meseršmitom ME-109. Šezdesetčetiri godine posle Sent-Egziperijeve pogibije 31. jula 1944, Ripert je razotkriven javnosti, u knjizi koja će u Francuskoj biti objavljena 20. marta. Da sam znao da je to Sent-Egziperi, nikada ga ne bih oborio, tvrdi nekadašnji pilot precizirajući da je Francuz bio jedan od njegovih omiljenih pisaca. Takođe navodi da je tek mnogo kasnije saznao da je on odgovoran za Sent-Egziperijevu smrt.

    Horst Ripert, koji je radio kao novinar na ZDF-u (drugom kanalu nemačke televizije), pronađen je posle duge istrage koju su vodili marsejski ronilac Lik Vanrel (Luc Vanrell) i osnivač jednog udruženje za potragu za avionima izgubljenim u Drugom svetskom ratu, Lino fon Garcen (von Gartzen).

    Istorijat te potrage je knjiga Sent-Egziperi, poslednja tajna čiji su autori Vanrel i novinar Žak Pradel (Jacques).

    Duže od pola veka kolale su razne hipoteze o Sent-Ezgiperijevom nestanku, a ostaci njegovog aviona tipa lajtning pronađeni su 2000. u blizini ostrva Riu, kod Marseja i sa dna mora izvučeni 2003. kad je serijski broj na pilotskoj kabini potvrdio autentičnost olupine.

    Možete da prestanete da tragate, ja sam taj koji je oborio Sent-Egziperija, rekao je Ripert Linu fon Garcenu, kad je ovaj stupio u kontakt sa njim.
    pao je onaj veo misterije koji povezuje njegovu smrt i malog princa...

  3. #3

    Odgovor: Antoan de Sent Egziperi

    Mali princ (Antoan de Sent-Egziperi) - odlomak

    - Svi ljudi imaju zvezde, ali one svima ne znače isto. Za one koji putuju zvezde su vodiči. Za druge, one su samo male svetiljke. Za naučnike one su problemi. Za mog poslovnog čoveka one su bile zlato. Ali sve te zvezde tamo gore ćute. Ali ti, ti ćeš imati zvezde kakve niko nema ...
    - Šta hoćeš da kažeš ?
    - Kada budeš noću gledao u nebo, budući da ću ja živeti na jednoj od njih, budući da ću se ja smejati na jednoj od njih, tebi će se činiti kao da se sve zvezde smeju!
    I on ponovo prsnu u smeh.
    - A kada se utešiš jer čovek se uvek uteši, bićeš srećan što si me upoznao. Uvek ćeš mi biti prijatelj. Želećeš da se smeješ sa mnom. I ponekad ćeš otvoriti svoj prozor, tako, iz pukog zadovoljstva ... A tvoji prijatelji će se čudom čuditi kada vide kako se smeješ gledajući u nebo. Tada ćeš im reći:
    - ''Da, zvezde me uvek uveseljavaju!''
    A oni će smatrati da si lud. Uvaljivaću te u grdne neprilike ...
    I on se ponovo nasmeja.
    - To će biti kao da sam ti, umesto zvezda, poklonio hrpu malih praporaca koji umeju da se smeju ...


    Prlepo,vredno da se pročita sa uživanjem.

    Uskoro ni o meni ni o tebi niko neće pričati niti znati,neki drugi ljudi živet će ovde...mi nećemo nikome nedostajati

Tagovi za ovu temu

Vaš status

  • Ne možete pokrenuti novu temu.
  • Ne možete poslati odgovor.
  • Ne možete dodati priloge
  • Ne možete prepraviti svoje poruke
  •